价格不变配置升级!看网友如何点评广汽本田新款奥德赛

  7月15日,广汽本田旗下主力MPV车型奥德赛完成中期改款并宣布上市,新车型相比老款在外部细节进行了时尚化的调整,更为重要的是在后排乘坐舒适度和主动安全方面进行了大幅升级,而售价方面依旧保持着22.98--29.98万,整体性价比明显有着进一步的提升。

  在中高端家用MPV范畴,奥德赛长久以来都被看作是标杆类车型,其话题度也一直居高不下,从微信指数反馈的信息来看,在7月14日奥德赛的指数达到了203,134甚至超越了GL8,而相比自家兄弟艾力绅更是超出了将近3倍之多,这也反映出目前消费者对于奥德赛的热情十分高涨。

  正如上文所说,奥德赛作为一款最具人气的中高端家用MPV车型,又正值改款之际,消费者们对于它的具体关注点又有哪些呢?我们不妨从众多网友留言中一窥究竟。

  从网友直观的反馈来看,首先都不约而同的提到了奥德赛乘坐舒适性上的优势,尤其是非常有特色的太空舱式的第二排座椅堪称经典,而新款奥德赛更是进一步强化了这一优势,新车型借鉴了艾力绅的设计,第二排采用独立座椅,并且支持靠背、腿拖电动调节以及座椅加热功能,更重要的是新车型还采用了前后排双天窗设计,进一步增加了第二排座椅的乘坐舒适性,而这也是新款奥德赛最大的卖点之一。

  那除了对优势方面的认可之外,一些对于老款奥德赛有过接触的网友也提出车型似乎在隔音方面并非尽善尽美,而对于即将上市的新款奥德赛,官方也曾给出过明确答复,NVH工程方面的优化一定是重要工作之一。当然新车型除了将在静音性方面做出改善之外,还将针对于车辆主动安全进行升级,本田Honda SENSING安全超感系统的应用就是最好的证明,这套系统包括了碰撞缓解制动、车道偏离抑制、带低速追随模式的ACC巡航和车道保持辅助功能,可以说对于主打家用的奥德赛来说,这些功能的增加绝对是如虎添翼。

  虽然新款奥德赛已经宣布上市,但从网友们的反应来看,还有相当一部分人对于奥德赛的混动版本十分热衷,甚至有些迫不及待。其实这也不难理解,自从本田锐•混动面世以来让我们体会到了其强大之处,不仅仅在油耗方面有着接近50%的下降,性能表现也提升明显,而对于主打家用的奥德赛来说,搭载混动系统还可以直接将原本的续航能力大幅提升,在合理成本的前提下,混动无疑是非常值得期待的,而我们也从厂商方面了解到奥德赛混动版本的确已经提上日程,对于消费者来说现在只能是稍安勿躁,因为该来的总会来。

  最后从网友们的留言中我们还发现,一部分消费者似乎对于美版奥德赛也颇有兴趣,在这也想跟咱们消费者解释一下,众所周知中规奥德赛是由日版车型引进而来,但是和美版车型基本上没有任何关系,因为这二者除了名字相同之外,从车型定位到动力配置都不属同一级别完全没有可比性,美版奥德赛的车身宽度达到了1994mm,采用8座设计,动力部分也是搭载的3.5L V6发动机+10AT的组合,虽然它看上去很美好,但是在成本方面的提升也是十分巨大的,所以厂商采用日版车型也是有道理的,这是市场需求和道路环境所决定的。

  当然了,之前我们汽车大内零零扒曾经报道过关于广汽商贸将要引进美版奥德赛的新闻,但从现阶段的实际情况和关税走向来看,基本还处于“镜花水月”的阶段,即便此事属实将近50万的售价门槛也不是一般家用消费者能接受的。返回搜狐,查看更多

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